Jetour Zongheng F700 Pickup Modelini Tanıttı: 1.300 Kilometre Menzil ve 10 Dakikalık Şarj

Çin merkezli Chery'nin yan markası Jetour, şarj edilebilir hibrit pickup segmentinde önemli bir adım attı. Kasım ayında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerini yapacak olan Zongheng F700, hem batarya teknolojisi hem de yakıt ekonomisinde endüstri standartlarını zorlayan özelliklerle tanımlanıyor.

Jetour Zongheng F700'ün kalbi, Chery'nin tescilli Kunpeng Super Hybrid C-DM platformu tarafından besleniliyor. 2.0 litrelik turboşarjlı hibrit motor, 208 beygir güç ve 340 Newton-metre tork üretmek için optimize edilmiş. Aracın termal verimlilik oranı yüzde 45,5 seviyesine ulaşıyor; bu oran, geleneksel benzinli motorlardan belirgin şekilde yüksek.

Hibrit sistemin gerçek gücü ise elektrik mimarisinde gizli. Ticari ve arazi araçlarında nadir görülen 800 voltluk yüksek voltaj sistemi, aracın hızlı şarj kapasitesini sağlıyor. Batarya devi CATL tarafından özel olarak tasarlanan 4C çift katmanlı Shenxing batarya paketi, yalnızca 10 dakika içinde doluluğun yüzde 20'sinden yüzde 80'ine ulaşabiliyor.

Tam dolu batarya ve benzin tankı ile Zongheng F700, 1.300 kilometre birleşik menzil sunuyor. Resmi test verilerine göre araç, 100 kilometrede sadece 1,39 litre yakıt tüketiyor; ancak bu rakama ulaşmak için belirli koşullar gerekiyor.

Bu tüketim değeri, standart PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) test metodolojisinin matematiksel yapısından kaynaklanıyor. Test işlemi, bataryası tam dolu araçla başlıyor ve 100 kilometrelik rotanın büyük çoğunluğunu (80-100 kilometre arasında) hiç benzin harcamadan tamamen elektrikle gidiliyor. Kalan kısa mesafede benzinli motor devreye giriyor. Tüm test tamamlandıktan sonra harcanan az miktardaki benzin, toplam yola bölündüğü için bu kadar etkileyici bir veri ortaya çıkıyor. Gerçek hayatta, aracı her gün şarj etmeden sadece benzinle kullanırsanız, batarya ağırlığının ek yükü nedeniyle tüketim değerleri önemli ölçüde yükselebiliyor.

Zongheng F700, kaslı ve köşeli bir tasarım dili benimsiyor. 5.495 milimetre uzunluk, 2.050 milimetre genişlik ve 1.985 milimetre yükseklik ile yollarda devasa bir profil çiziyor. 3.350 milimetre'lik aks mesafesi sayesinde araç, 4 veya 5 koltuklu konfigürasyonlarla satın alınabilecek.

Ön tasarımda Jetour logosunun büyük harflerle vurgulandığı dikdörtgen ızgara ve özel LED gündüz farları dikkat çekiyor. Arazi performansını artırmak amacıyla optimize edilmiş yaklaşma açısı, yarı yüzer tavan çizgisi, mekanik kapı kolları ve arkada piyano siyahı panel köprüye sahip çok yönlü arka lambalar tasarımın temel özellikleri arasında bulunuyor.

Elektrikli ve hibrit araç pazarında yaşanan hızlı dönüşüm, artık pickup ve ticari araç segmentine kaymaya başladı. Chery'nin bu hamlesinden önce pickup kategorisi, geleneksel içten yanmalı motorlarla tanımlanıyordu. Zongheng F700 gibi ürünler, arazi araçlarının elektrik ve hibrit teknolojisini benimseyebileceğini gösteriyor. Özellikle Çin pazarında, ticari araç sahipleri yakıt maliyeti ve çevre düzenlemeleri nedeniyle hibrit çözümlerine yönelmektedir.