Volkswagen 100 Bin İşçiyi İşten Çıkaracak ve Dört Fabrikayı Kapatacak

Alman otomotiv grubu Volkswagen, 100 bin çalışanını işten çıkarmayı ve dört ulusal fabrikasının kapısını kapatmayı planlıyor. Şirketin yönetimi tarafından hazırlanan bu radikal plan, 89 yıllık kurumsal tarihinde hiç görülmemiş bir yeniden yapılandırma işareti taşıyor. Çin'deki rekabetçi araç üreticilerinin Avrupa pazarına hızlı nüfuzu ve elektrikli araçlara geçiş zorlukları, Volkswagen'i bu ağır kararlara itmiş görünüyor.

Planın Kapsamı ve Rakamlar

Manager Magazin'in haberine göre, Volkswagen yönetim kurulu beş yıllık planlama döneminde 130 milyardan fazla euroya ayrılmış yatırım bütçesini yüzde 15 oranında azaltacak. Böylece harcama 130 milyar euroya (148,2 milyar dolar) inecek. İşten çıkarılacak 100 bin personel, şirketin toplam 657 bin 400 çalışan kadrosunun yaklaşık yüzde 15'ini oluşturuyor.

Kapatılması planlanan dört tesis şöyle:

• Hannover — Volkswagen fabrikası
• Zwickau — Volkswagen fabrikası
• Emden — Volkswagen fabrikası
• Neckarsulm — Audi'ye ait üretim merkezi

Bu kapanışlar "orta vadede" gerçekleştirilecek. Gözlemcilere göre bu sayı, daha önceden haber verilen 50 bin işçi azalmasının iki katına çıkıyor.

Çin Rekabeti ve İş Modeli Çöküşü

Volkswagen sözcüsü basına verdiği açıklamada, eski iş modelinin artık işlemediğini kabul etti. "Almanya'da araba tasarlamak, Avrupa'da üretmek ve dünyaya ihraç etmek" bu paradigmanın sona erdiğini vurguladı. Çinli üreticiler, hem elektrikli hem de eklenti hibrit araçlar ile Avrupa pazarında pazarlarının hızla genişlediği biliniliyor.

"Tüm grup — markalar ve yan kuruluşları da dahil olmak üzere — derin bir dönüşümden geçmek zorundadır."

Şirketin sözcüsü ayrıca, tarif uygulamaları, pazar durgunluğu ve azalan talep nedeniyle yılda onlarca milyar euroya varan yükleri işaret etti.

İddialar ve Henüz Onaylı Olmayan Detaylar

Manager Magazin'in haberine dayanan bu plan, henüz resmi kurumsal süreci tamamlamamış durumda. Volkswagen yönetim kurulu, plana ilişkin kararı gelecek ay için planlanmış bir toplantıda alacak. Haberler ayrıca bu önerilerin "suda kalmak" ihtimaline de işaret ediyor; yani son halında tasarlandığından daha hafif hale gelebilir.

Daha önceden, CEO Oliver Blume, maliyetlerden 11 milyar euro düşürme stratejisini duyurmuş ve bu rakamlara ulaşmak için adımlar atmıştı.

Sendikalar Direniş Gösteriyor

Almanya'nın güçlü endüstri sendikası IG Metall ile Volkswagen Genel İşçi Konseyi, plana sert tepki gösterdi. "Eğer bu planlar hayata geçirilirse, biz bütün gücümüzle engelleme yapacağız" diyen bir ortak açıklamada, herhangi bir zorunlu işten çıkarma veya fabrika kapanışına izin vermeyeceklerini belirttiler.

Söz konusu sendikalar, 2024 sonunda Volkswagen'le yaptıkları anlaşmaya göre, 2030'a kadar Almanya'daki fabrika kapanışlarının ve zorunlu işçi çıkarmaların yasaklanması konusunda anlaştıklarını hatırlatıyor.

Borsa Tepkisi ve Gelecek Belirsizliği

Haberin açıklandığı gün, Volkswagen hisseleri yüzde 0,2 oranında düşüş kaydetti. Ancak yıl başından bu yana hisse değeri yüzde 25'i aşkın gerileme yaşamış durumda. Bir Avrupa otomotiv devi olmasına rağmen, küresel elektrikli araç hamlelerine uyum sağlama süreci yatırımcıları endişelendiriyor.