Hurda Teşviki ve ÖTV İndirimi 2026'da Uygulanacak, Geniş Aileler Ön Plana Çıkıyor

Türkiye'de yaşlı araç parkının gençleştirilmesi amacıyla hazırlanan hurda teşviki düzenlemesi, 2026 yılında hayata geçirilmeye hazırlanıyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın koordinasyonunda tasarlanıp Meclise sunulan "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı", özellikle trafikteki 25 yaş üstü araçları hurdaya ayıranlara finansal destek sunacak. Program kapsamında geniş aileler için düşük taksitli kredi seçenekleri ve uzun vadeli ödeme planları öne çıkıyor.

Hurda Teşvikinin Anahat Özellikleri

Düzenlemenin temel amacı, ekonomik ömrünü tamamlamış araçların trafikten çıkarılmasını teşvik etmek ve çevre kirliliğini azaltmaktır. 25 yaş ve daha eski araçları hurdaya ayıran sürücüler, yeni bir araç alımında ek avantajlardan yararlanabilecektir. Sektör temsilcileri tarafından "otomotivde devrim" nitelemesi yapılan bu adım, sadece vergi indirimleriyle sınırlı değildir.

Program, TOGG başta olmak üzere Türkiye'nin yerli üretim gücünü temsil eden otomobil markalarını kapsayacak şekilde tasarlanmıştır. Böylelikle hurdaya ayrılan eski araçlar yerine yerli imalat ürünlerinin tercih edilmesi hedeflenmektedir.

Geniş Aileler Özel Destek Alacak

Program'ın en belirgin özelliği, üç ve daha fazla çocuğu olan ailelerin önceliklendirilmesidir. Bu hane halkları, standart finansman koşullarından çok daha uygun şartlarda uzun vadeli kredi seçeneklerine erişebilecektir. Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın yönetiminde yapılan düzenlemeler, özellikle dar gelirli hanelerin ilk kez otomobil sahibi olmasını kolaylaştırmak için tasarlanmıştır.

Esnek ödeme modelleri ve düşük faizli krediler aracılığıyla, milyonlarca vatandaşa ilk defa araç satın alma imkanı tanınması planlanmaktadır. Program'ın Meclise sunulması 2025 yılı sonundan itibaren gerçekleşecektir.

ÖTV Muafiyeti Limiti Yükseltildi

Paralel olarak uygulanan bir diğer düzenleme ile Özel Tüketim Vergisi muafiyeti limitinde önemli bir artış yapılmıştır. Vergiler dahil satış fiyatı 2025'te 2 milyon 290 bin liradan, 2026'da 2 milyon 873 bin liraya yükseltilmiştir. Bu değişiklik, müteakiben engelli vatandaşlar ile belirli koşuldaki dar gelirli vatandaşları kapsayan genişletilmiş bir uygulamayı beraberinde getirmiştir.

Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) muafiyeti ile beraber sunulan bu düzenleme, araca ulaşılabilirliğini artırmak için tasarlanmıştır. Ayrıca müteşebbis araçlar yüzde 40 ve üzeri yerlilik oranını sağlamak zorundadırlar.

Ortopedik Engel Tanımı Genişletildi

Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın yayımladığı tebliğ kapsamında, engelli bireylerin araç alım hakları da yeniden düzenlenmiştir. Daha önceki uygulamada yüzde 90 engel oranı aranırken, ortopedik engeli nedeniyle sürücü belgesi alamayan ve engel oranı yüzde 40 ve üzerinde olan bireyler de ÖTV'siz araç alma hakkı kazanmıştır. Bu değişiklik, hareket kısıtlaması olan vatandaşlara daha geniş fırsat sunmaktadır.

Söz konusu araçlar satın alındıktan sonra 10 yıl elden çıkarılamayacak olup, bu vadeden önce satış işlemi yapılırsa Maliye tarafından hesaplanan ÖTV tutarının ödenmesi zorunludur. Motor silindir hacmi kısıtlaması bulunan araba ve jeep kategorisinde 2 bin 800 santimetreküp ve altında motor hacmine sahip araçlar muafiyet kapsamına alınmıştır.

Emekliler İçin Düzenleme Henüz Net Değil

Son dönemdeki sosyal destek paketleri bağlamında, emeklilere yönelik ÖTV'siz araç düzenlemesinin de söz konusu olabileceğine dair söylentiler ortaya çıkmıştır. Ancak bu konuda henüz resmi olarak yürürlüğe giren bir yasa bulunmamaktadır. TBMM kulislerinde sürülen tartışmalarda, emeklilere benzer imkanlar sağlanabilmesi ihtimali konuşulmakta olup, kesin kararın henüz açıklanmadığı belirtilmektedir.

Eğer emeklileri kapsayan bir düzenleme hayata geçirilirse, bu uygulamanın bir defaya mahsus olacağı ve belirli marka ve modelleri kapsayacağı ön görülmektedir. Ancak bu konudaki hukuki ve mali detaylar halen müzakere halindedir.